La puissante tronçonneuse MS 400 C-M est la première tronçonneuse au monde à être équipée d’un piston en magnésium. Associé à une construction légère, il permet d’obtenir un rapport poids/puissance extrêmement faible, inférieur à 1,45 kg/kW. La MS 400 C-M est équipée pour la première fois d’un tout nouveau moteur STIHL de 67 cm³ d’une puissance de 4,0 kW.
Piston en magnésium
Le piston extrêmement léger en magnésium assure un excellent rapport poids/puissance et une longue durée de vie. Le piston est optimisé pour une vitesse de rotation maximale élevée.
STIHL M-Tronic (M)
STIHL M-Tronic est synonyme de démarrage facile avec peu de courses de démarrage et sans changement de vitesse. La gestion du moteur entièrement électronique avec fonction de mémoire règle le point d’allumage et le dosage du carburant. Grâce à la détection des démarrages à froid et à chaud, M-Tronic assure toujours une puissance optimale du moteur, un régime maximal constant et une très bonne accélération.
Moteur STIHL 2-MIX
Le moteur STIHL 2-MIX est à la fois puissant et économique. La séparation des gaz d’échappement et des gaz frais minimise les pertes de purge et augmente ainsi la puissance tout en réduisant la consommation.
Filtre HD2
Le filtre HD2 en matériau filtrant en polyéthylène a des pores jusqu’à 70% plus fins que les filtres en non-tissé et en polyamide et filtre ainsi même les poussières les plus fines. Il est en outre oléophobe et hydrofuge, ce qui le rend très facile à nettoyer. La cartouche filtrante en PET peut être remplacée sans outil.
Soupape de décompression
La soupape de décompression permet à une partie du mélange comprimé de s’échapper du cylindre lors du démarrage. La force de traction nécessaire sur le câble de lancement est ainsi considérablement réduite. L’opérateur est soulagé et l’ensemble du système de démarrage de l’appareil à moteur est ménagé.
STIHL ElastoStart
Suite à la pression de compression, des pics de force saccadés se produisent au démarrage des moteurs à combustion, ce qui sollicite les muscles et les articulations. Un élément amortisseur dans la poignée de démarrage spéciale ElastoStart absorbe et restitue alternativement la force en fonction de l’évolution de la compression. Il en résulte un processus de démarrage régulier sans pics de force saccadés.
Tension latérale de la chaîne
La vis de tension est actionnée latéralement à travers le couvercle du pignon. Cela évite le contact de la main avec la chaîne de scie tranchante et les pointes de la butée à griffes.
Pompe à huile à débit réglable
Permet un pompage précis du volume d’huile en fonction des besoins. Une réduction du débit d’huile jusqu’à 50% est possible en position E. Pour les très longues garnitures de coupe ou le bois très sec, un volume d’huile supplémentaire peut être réglé par l’utilisateur.
Bouchons de réservoir sans outil
Fermetures spéciales brevetées pour les réservoirs de carburant et d’huile. Les réservoirs des appareils à moteur qui en sont équipés peuvent être ouverts et refermés rapidement, sans effort et sans outil.
Système de filtration d’air longue durée avec préséparation
Le système innovant de filtre à air longue durée permet d’allonger considérablement la durée de vie du filtre. En effet, il élimine les grosses particules de saleté par préséparation et soulage ainsi le filtre proprement dit. Par rapport aux modèles précédents, vous pouvez utiliser votre tronçonneuse deux fois plus longtemps sans devoir nettoyer le filtre.
Système antivibratoire STIHL
Les fortes vibrations au niveau des poignées des appareils à moteur peuvent entraîner à long terme des troubles de la circulation sanguine dans les mains et les bras. C’est pourquoi STIHL a développé un système antivibratoire de haute qualité. Sur les appareils à moteur équipés du système AV, les vibrations générées par le moteur et l’outil de travail sont nettement réduites aux points de préhension.
Levier combiné
Comme M-Tronic reconnaît électroniquement les démarrages à froid et à chaud, une seule position de démarrage est nécessaire sur le levier combiné. La quantité exacte de carburant est fournie. Vous n’avez pas besoin de connaître l’état de fonctionnement de votre tronçonneuse et vous pouvez immédiatement mettre les gaz - même lors d’un démarrage à froid. En effet, la tronçonneuse se réchauffe en quelques secondes grâce à une accélération optimale.
Compensateur
Le compensateur STIHL, un système de régulation dans le carburateur, veille à ce que, malgré l’encrassement croissant du filtre à air, la puissance du moteur, la qualité des gaz d’échappement et la consommation de carburant restent pratiquement constantes sur une longue période. Ce n’est que lorsqu’une baisse sensible de la puissance se produit que le filtre à air doit être nettoyé. Ainsi, de très longs intervalles de travail sont possibles sans entretien.
Écrous imperdables
Lors du changement de la garniture de coupe, les écrous du couvercle de pignon ne peuvent plus être perdus.
Système Ematic
Le système STIHL Ematic se compose du guide-chaîne STIHL Ematic ou Ematic S, de la chaîne STIHL Oilomatic et d’une pompe à huile à débit réglable ou réduit. La construction spéciale du guide-chaîne et de la chaîne permet d’acheminer chaque goutte d’huile de chaîne là où elle est nécessaire pour la lubrification. Le système STIHL Ematic réduit la consommation d’huile de chaîne adhésive jusqu’à 50 %, selon la garniture de coupe et le type de bois, par rapport aux guides conventionnels sans STIHL Ematic.
Technique STIHL à quatre canaux
Quatre canaux de débordement font tourbillonner le mélange air-carburant avant l’allumage. Le carburant est ainsi brûlé de manière optimale et le rendement du moteur est nettement amélioré. Résultat : une consommation réduite et un couple élevé sur une large plage de régimes.
Préchauffage du carburateur
On peut compter sur les tronçonneuses STIHL avec préchauffage du carburateur, même pendant la saison froide : en réglage hivernal, de l’air d’admission préchauffé circule autour du carburateur. Cela permet d’éviter le givrage. Pour passer du mode été au mode hiver, un simple geste suffit.

Ce texte a été traduit avec Deepl, nous n’assumons aucune responsabilité concernant l’exactitude de la traduction.